TLW-100000微機(jī)控制客車彈簧壓縮試驗機(jī)依據(jù)JB/T7796-2005《彈簧拉壓試驗機(jī)技術(shù)條件》規(guī)定的技術(shù)要求制成，專為彈簧的檢測設(shè)置。主要用于測試各種彈簧及彈性元件的強(qiáng)度，即在一定的變形量(或剩余高度)下測試彈簧的試驗力或在一定的試驗力下測定彈簧的剩余高度或變形量。具有試驗力值顯示，速度設(shè)置，批量試驗設(shè)置等功能，同時，還具有限位保護(hù)和過載保護(hù)等功能。

方案描述

1、主機(jī)：采用龍門式結(jié)構(gòu)，主機(jī)框架通過力學(xué)有限元分析，框架的剛度和強(qiáng)度得到充分保證。傳動系統(tǒng)采用零間隙滾珠絲杠副，保證了試驗結(jié)果的準(zhǔn)確性和耐久性。

2、傳動系統(tǒng)：由伺服行星減速機(jī)、同步齒形帶、精密滾珠絲杠副及導(dǎo)向部分等組成。

3、驅(qū)動系統(tǒng)：由交流伺服調(diào)速器及其電機(jī)實現(xiàn)系統(tǒng)的驅(qū)動。

4、測量控制系統(tǒng)：試驗力測量控制系統(tǒng)由高精度負(fù)荷傳感器、測量放大器、A/D轉(zhuǎn)換、穩(wěn)壓電源等組成；位移測量控制系統(tǒng)由光電編碼器、倍頻整形電路、計數(shù)電路等組成。通過各種信號處理，實現(xiàn)計算機(jī)顯示、控制及數(shù)據(jù)處理等功能。

5、安全保護(hù)裝置：超額定載荷10%過載保護(hù)、橫梁極限位置保護(hù)、過電流、過電壓、超速保護(hù)等。

控制軟件系統(tǒng)

1、該測控軟件由動態(tài)通訊，數(shù)據(jù)采集，結(jié)果觀察，記錄查詢，數(shù)據(jù)處理及打印等功能模塊組成。保證了數(shù)據(jù)采集的高效性和準(zhǔn)確性，結(jié)果輸出方便快捷。

在外觀方面該測控軟件具有界面清晰、美觀，操作方便等優(yōu)點。（主界面如下）

2、可根據(jù)需求建立不同的試驗方案，一個方案下可建立多個批號，進(jìn)行批量試驗，試驗過程中實時采集數(shù)據(jù)、實時繪制曲線，使用Access大型數(shù)據(jù)庫進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲，方便用戶資源共享以及再分析。試驗完成后數(shù)據(jù)自動處理并保存，可隨時查看試驗結(jié)果以及打印試驗報告，試驗報告格式可根據(jù)用戶的不同要求更改。試驗機(jī)對試驗數(shù)據(jù)的處理完全符合彈簧試驗機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)。

3、控制方式：采用多種控制方式，具體描述如下：

a) 設(shè)定試驗力P，檢測彈簧的變形量F。           

b) 設(shè)定變形量F，檢測彈簧的試驗力P。

c) 設(shè)定試驗力P，檢測彈簧的剩余高度H；

d) 設(shè)定彈簧的剩余高度H，檢測彈簧的試驗力P；

e) 可進(jìn)行kg（千克）、N（牛頓）、g（克）的轉(zhuǎn)換；

4、可以設(shè)置十個檢測點�？梢詫�彈簧設(shè)定預(yù)壓縮高度進(jìn)行預(yù)壓縮，預(yù)壓縮次數(shù)可以隨意設(shè)定。

5、批量試驗很大程度上方便了用戶的使用，設(shè)置試驗次數(shù)后，試驗機(jī)根據(jù)設(shè)置的次數(shù)自動試驗，無需人工干預(yù)。

6、試驗過程中實現(xiàn)高速逼近，低速采集，保證了試驗機(jī)數(shù)據(jù)采集的高效性和準(zhǔn)確性。

7、自行設(shè)置試驗速度，試驗完成后自動返回到初始位置。

8、具有過載自動停機(jī)功能。

9、 配置手動微動進(jìn)給裝置，在各種負(fù)載情況下，均能實現(xiàn)微動進(jìn)給，方便進(jìn)行標(biāo)定與位移微調(diào)。

10、對于彈簧的試驗，能自動計算壓縮彈簧的分段剛度P^/。計算公式如為：彈簧的剛度  P^/=（P₂—P₁）/（F₂—F₁）

11、軟件標(biāo)定部分

1）力值標(biāo)定：采用三點標(biāo)定的方法使試驗力值更精確，精度更高。

2）位移補(bǔ)償：由傳感器引起的變形量可以補(bǔ)償。即傳感器和整機(jī)剛度引起的變形量不影響位移的精度。

主要技術(shù)指標(biāo)：